Лабава облога на вратите, недвижни рамки на регистарските таблички, искривени рабови на екранот на централната конзола... овие мали несовршености во автомобилот често може лесно да се решат со специјализирана леплива лента. Автомобилска двострана лента, овој „невидлив занаетчија“ скриен низ целото возило, ја штити и естетиката и безбедноста на возилото со своите професионални перформанси.
I. Класификација според јачината на лепилото: усогласување на различните потреби за поврзување 1. Лента за маскирање со ниска лепливост Карактеристики на лепилото: Слабо почетно лепење, лесно се кине и лупи, не остава остатоци.
Тефлонската лента е направена од политетрафлуороетилен (тефлонски) импрегниран со ткаенина од фиберглас или чист тефлонски материјал, обложена со силиконски лепило чувствително на притисок и се обработува преку посебен процес. Се одликува со висока подмачкување, одлична изолација, анти-лесни и антиоксидациони својства, добра површина против лепење, отпорност на абење, хемиска отпорност, отпорност на притисок, отпорност на корозија, отпорност на микробранови, отпорност на високи температури, отпорност на триење, силна адхезија без лупење и униформа текстура.
(1) Структура на самолепливи материјали за етикети Структурата на самолепливите материјали за етикети главно се состои од три слоја: подлога, леплив слој и облога за ослободување.
Транспортната лента треба да се чува во магацин, избегнувајќи директна сончева светлина и дожд; Забранет е контакт со киселини, алкалии, масла и органски растворувачи. Чувајте го чист и сув, најмалку 1 метар оддалечен од уредите за откривање и на собна температура помеѓу -15°C и 40°C.
За да го продлабочам разбирањето на сите за леплива лента, ќе ја споделам мојата анализа за трите типа на лепила што се користат во лентата, надевајќи се дека ќе бидат корисни: Лепилата за обложување на база на вода користат вода како растворувач за емулгирање на акрилни или полиуретански смоли користејќи специјализирана опрема за емулгирање.
